TRANSPORTPRODUKTAfisningsvæske til fly |
NØGLESPECIFIKATIONERLILLE FORSKYDNINGSKRAFTMedium temperaturer |
OMKOSTNINGSBESPARELSERLANG LEVETID FOR UDSTYREffektiv brug af ressourcer gennem nænsom pumpning |
Pumpe type
|
Vintervejr og sikker flyvning er ikke en kombination, man kan tage for givet. Is på et flys vinger eller hale ændrer aerodynamikken og forøger vægten på uønsket vis. Is og sne, der falder af flyet, kan ende i motorerne og sågar beskadige halen. Ved fuldt lastede fly kan dette medføre alvorlige konsekvenser ved takeoff, og det gør afisning af fly om vinteren vigtig. Safety first! Og det betyder brug af SEEPEX-pumper.
BAGGRUND
Lige før start oversprøjtes jetfly med en glykolbaseret afisningsblanding, der er pumpet på særlige hjælpekøretøjer. Komplet pålidelighed er påkrævet, da startforsinkelser på grund af pumpefejl skal undgås for at overholde de stramme flyplaner.
OPGAVE
Nøgleingrediensen, glykol, kræver ekstrem omhyggelig behandling. Pumperne skal minimere forskydningseffekterne på glykol for ikke at ødelægge dets molekylære struktur.
LØSNING
Vinter efter vinter pumper SEEPEX-ekscentersnekkepumper på sikker vis opvarmet afisningsvæske fra tanke til afisningskøretøjerne.
DIRECTOR ENGINEERING, SEEPEX GMBH
Rotorens og statorens design sikrer korrekt håndtering af det glykolholdige middel, som flyttes meget nænsomt gennem kamrene. Den store fordel er, at afisningsvæsken binder bedre til flyets skrog ved start.
FORDELE
Den skadefri pumpehandling var det, der overbeviste operatøren om at anvende denne teknologi, fordi flysikkerhed er altafgørende.