Lotnictwo

Ujemne temperatury jako wyzwanie

Wąskie przedziały czasowe, ale bezpiecznie

Branża lotnicza znajduje się pod presją wzrostu kosztów. Wahania cen paliwa to tylko jeden z czynników, które zmuszają branżę do dążenia do zwiększenia efektywności paliwowej i poprawy aerodynamiki nowych samolotów.
Materiały kompozytowe, takie jak włókno węglowe, są wykorzystywane w produkcji elementów samolotów, takich jak skrzydła, ponieważ są lżejsze niż podobne części wykonane z aluminium. W całym okresie eksploatacji samolotu mniejsza waga może przełożyć się na znaczne oszczędności.
Samoloty nie mogą startować, dopóki nie zostaną odlodzone, co może wydłużyć czas oczekiwania i zwiększyć koszty, zwłaszcza w temperaturach poniżej zera. Pompy muszą działać niezawodnie w każdych warunkach pogodowych i dostarczać wymagane ilości przy odpowiednim ciśnieniu podczas procesu odladzania w dostępnych ramach czasowych.

Pompy dla płynnego ruchu lotniczego

Nasze progresywne pompy wnękowe o niskim ścinaniu są używane do obsługi agresywnej mieszanki odladzającej, której kluczowy składnik, glikol, jest bardzo wrażliwy na ścinanie.
Środki odladzające są dostarczane w beczkach i zbiornikach w postaci koncentratu lub roztworu wodnego i opróżniane za pomocą pomp zanurzeniowych z naszej gamy E, które można dostosować do określonych głębokości beczek lub zbiorników.
Pompy SEEPEX z serii BN są używane do przenoszenia płynu odladzającego ze zbiorników magazynowych do pojazdów odladzających przed rozpyleniem go na samolot. Ich kompaktowa konstrukcja pozwala przezwyciężyć ograniczenia przestrzenne.
Do utylizacji i recyklingu, pompy dozujące serii MD dodają chemikalia z wysoką dokładnością +/- 1% i niską pulsacją.

Progresywne pompy wnękowe SEEPEX w przemyśle lotniczym

Oczyszczanie ścieków na lotnisku
Nasze pompy i maceratory są wykorzystywane na różnych etapach procesu oczyszczania ścieków.

Produkcja skrzydeł samolotów
Nasze pompy serii BN są używane do przenoszenia szlamu polimerowego, rozpuszczalników i domieszek w produkcji prekursorów włókien węglowych klasy lotniczej do produkcji skrzydeł samolotów.

Odladzanie
Do transportu wrażliwego na ścinanie glikolu do stacji odladzania używane są pompy półzanurzalne i standardowe pompy z zakresu N.

Progresywne pompy kawitacyjne SEEPEX są z powodzeniem stosowane w bezpiecznym ruchu lotniczym