REDUÇÃO DO TEMPO DE PARAGEM
Redução do tempo de manutenção até 85%
VIDA ÚTIL AUMENTADA
Dispositivo de retensão integrado que resulta num aumento de até 200% da vida útil do rotor e do estator
MANUTENÇÃO NO LOCAL O
Smart Stator e o rotor de duas peças permitem que a bomba seja mantida no local sem necessidade de remover a tubagem de sucção ou de descarga ou de utilizar quaisquer ferramentas especiais
PRODUTIVIDADE AUMENTADA
Peças Smart Stator e Rotor permitem que a bomba seja mantida no lugar sem a necessidade de remover a tubagem de sucção ou descarga ou a utilização de quaisquer ferramentas especiais
PRODUTIVIDADE AUMENTADA
Elevada eficiência energética e de desempenho devido ao dispositivo de retensionamento integrado que permite que a bomba seja mantida no lugar sem a necessidade de remover a tubagem de sucção ou descarga ou a utilização de quaisquer ferramentas especiais dispositivo de retensão incorporado que permite ajustar a braçadeira entre o rotor e o estator para um desempenho ótimo
AMIGO DO AMBIENTE
As metades do estator moldadas livremente podem ser facilmente recicladas devido à ausência do tubo do estator. A substituição do rotor não requer componentes adicionais da junta universal ou lubrificantes
RETROFIT-OPTION
O SCT Retrofit-Kit permite que uma bomba de estator de tubo convencional existente seja actualizada sem a necessidade de modificar a tubagem ou a placa de base
FACILIDADE DE INSTALAÇÃO
Como as bombas SCT não requerem a remoção de qualquer tubagem durante a manutenção, não é necessário instalar peças adicionais de "carretel", o que reduz os custos de instalação e a área total ocupada
SCT - BOMBA PARA UMA MANUTENÇÃO MAIS RÁPIDA
DESENVOLVIMENTO CONTÍNUO E PERMANENTE
A tecnologia patenteada Smart Conveying Technology (SCT) assegura a manutenção mais rápida possível, resultando em tempos de inatividade reduzidos e custos de ciclo de vida significativamente reduzidos em praticamente todos os sectores do mercado. O Smart Stator e o Rotor são fabricados em duas peças, permitindo que a manutenção da bomba seja feita sem a necessidade de remover a tubulação de sucção ou descarga, resultando em uma redução de 85% nos tempos de manutenção. O design exclusivo do SCT permite que a linha de vedação entre o rotor e o estator seja ajustada para se adequar à aplicação necessária e também para compensar quando o desgaste começa a ocorrer, resultando tipicamente em mais do dobro da vida útil do rotor e do estator.
Capacidade de transporte
0.3-134 m³/h
1.3-590 US gpm
de línea
≤ 8 bar
≤ 120 psi