Nollgrader som en utmaning
Snäva tidsluckor men säkra
Luftfartsindustrin är utsatt för ett uppåtgående kostnadstryck. Bränsleprisfluktuationer är bara en av de faktorer som tvingar branschen att sträva efter ökad bränsleeffektivitet och förbättra de nya flygplanens aerodynamiska prestanda.
Kompositmaterial som kolfiber används vid tillverkning av flygplanskomponenter som vingar eftersom de är lättare än liknande delar av aluminium. Under ett flygplans livslängd kan en lägre vikt leda till betydande besparingar.
Flygplanen får inte lyfta förrän de har avisats, vilket kan förlänga väntetiderna och kostnaderna, särskilt vid minusgrader. Pumparna måste fungera tillförlitligt i alla väderförhållanden och leverera de nödvändiga mängderna vid rätt tryck under avisningsprocessen inom den tillgängliga tidsramen.